“Мы спускаем первую баржу в момент, когда меняются логистические цепочки, закрываются порты отгрузки на Балтике и юге, вместо этого растет нагрузка на внутренние водные пути, чтобы возить сыпучие грузы в центральную часть страны, южные регионы, Поволжье и обратно на север”, – заявил Олег Кувшинников.
Грузоподъемность новой баржи составляет 600 тонн. На данный момент завод работает еще над пятью такими баржами, которые начнут спускаться на воду в июле. Всего в планах завода за четыре года построить 72 баржи. Также Череповецкий завод строит серию буксиров-толкачей.
Несамоходная трюмная баржа проекта RBD 4608 – справка
Разработчик проекта – “ГЦКБ Речфлота”
Назначение судна – перевозка минеральных-строительных материалов с учетом загрузки-разгрузки грейферами.
Длина – 47 м
Ширина – 8 м
Высота борта – 3,5 м
Осадка – 2,5 м
Грузоподъемность – 600 т
Класс РРР – О 2,0 лёд
