О состоявшемся событии сообщили в пресс-службе лизинговой компании. “ГТЛК способствует импортозамещению и обеспечивает серийность производства продукции отечественной промышленности. Успех проекта RSD59 – самого популярного и востребованного сухогруза на российском рынке за последние 10 лет – наглядно это подтверждает”, – прокомментировал событие генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Вместе с тем генеральный директор завода “Красное Сормово” Михаил Першин подчеркнул, что все новые проекты завода будут максимально ориентированы на отечественных производителей судового оборудования.
Напомним, в мае 2021 года завод “Красное Сормово” стал победителем конкурса ГТЛК на строительство серии из одиннадцати сухогрузов. Согласно условиям контракта, все суда серии должны быть переданы заказчику в 2022 году.
На сегодня завод “Красное Сормово” является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий.
Сухогрузное судно проекта RSD59 – справка
Разработчик проекта – “Морское Инженерное Бюро”
Длина – 141 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6 м
Осадка в море – 4,7 м
Осадка в реке – 3,6 м
Дедвейт в море – 8144 т
Дедвейт в реке – 5320 т
